夏天气温高，选油不当容易导致油压过低，严重时会损坏发动机。所以夏天车辆一定要注意润滑油的正确选择和使用。

　　首先，当发动机在高温下运行时，润滑油的抗氧化稳定性变差，加剧了其热分解、氧化和聚合。同时，干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水通过进气系统和曲轴箱的通风口进入发动机油底壳，污染润滑油，因此润滑油容易变质。

　　其次，润滑油的粘度随着温度的升高而变化，即润滑油受热时粘度降低，容易导致润滑油消耗过快。

　　第三，发动机在高温下运行，金属零件热膨胀较大，零件之间的正常配合间隙变小，磨损加剧。同时，高温运行的发动机将积碳和胶体粘附在活塞顶部、燃烧室壁、阀门等零件上，使金属零件等热量变差，加速零件的损坏。此外，由于发动机过热，机油变稀，机油压力降低，不易形成润滑油膜，也加速了零件的磨损。

　　因此夏天要特别注意经常检查油尺，如有缺陷要及时补充。要定期检查油压，选择合适的润滑油。

　　此外，在夏季确保充分润滑的情况下，应根据使用时的温度范围、发动机温度和实际情况，选择相应粘度的润滑油。SAE级别标识用于润滑油的粘度。比如:SAE15W-40、SAE5W-40。“W“后面的数字表示润滑油耐高温指标。数值越大，润滑油在高温下的保护性能越好。一般来说，全国大部分地区的消费者可以选择15W-40号或10W-40号夏季润滑油。